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　　有些領(lǐng)導(dǎo)或者老板廠房車間的高溫悶熱不以為然，認(rèn)為這種小問題，廠長(zhǎng)和車間主管他們自己就能解決了，企業(yè)工廠能有訂單運(yùn)轉(zhuǎn)，有利潤(rùn)產(chǎn)生就行了。但是一聽要在車間降溫上投資，就閉口不談，把難題丟給廠里的領(lǐng)導(dǎo)，亦或者是發(fā)放一點(diǎn)高溫補(bǔ)貼，期望夏天早點(diǎn)渡過。這種老板雖然省了錢，但殊不知自己已經(jīng)在賺錢的道路上開了小差。

　　有格局的老板領(lǐng)導(dǎo)，肯定不僅僅只會(huì)關(guān)注企業(yè)的利潤(rùn)，員工的工作環(huán)境和福利也是關(guān)注的重視。因?yàn)榘l(fā)展是相輔相成的，如果車間高溫悶熱長(zhǎng)期不解決，那么影響是非常深遠(yuǎn)的。

　　我們從幾個(gè)方面來分析。

　　1.一線工人：不管是兩班倒還是三班倒，一線的工人都是長(zhǎng)期要在崗位的。在這種持續(xù)的高溫悶熱的環(huán)境下工作，汗水會(huì)浸透衣服，流到身體的各個(gè)部位，容易引起痱子。另外一個(gè)就是身體負(fù)荷比較大，也擔(dān)心自己的身體受不了。在這種情況下，那么就容易出現(xiàn)請(qǐng)假多、看病多、工人上班興致不高、離職率高等問題了。

　　2.中層管理：一線工人出現(xiàn)的問題，會(huì)很容易反饋到車間主管等中層領(lǐng)導(dǎo)這邊，影響工作的進(jìn)程，交貨期等；另外也增加對(duì)員工管理的難度，可能大的精力，是用在了跟員工做思想工作，管理上面了。

　　3.高層領(lǐng)導(dǎo)：廠長(zhǎng)其實(shí)是可以接受到主管等中層領(lǐng)導(dǎo)和一線員工的反饋的，但是如果老板并不想做這個(gè)動(dòng)作，不想給廠里做降溫通風(fēng)的投資，那勢(shì)必會(huì)使得高層領(lǐng)導(dǎo)左右為難。長(zhǎng)久下來，也有可能會(huì)造成高層領(lǐng)導(dǎo)的離職跳槽。

　　其實(shí)從這幾點(diǎn)我們就可以看出，不論是一線工人還是高層領(lǐng)導(dǎo)，都是迫切的需要解決工廠車間的高溫悶熱問題的，工人關(guān)注的是有一個(gè)好的工作還款，領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的是員工管理，提升產(chǎn)能，老板關(guān)注的是投資成本和工廠效益。

　　翰泰環(huán)保認(rèn)為，環(huán)?？照{(diào)和工業(yè)大風(fēng)扇這兩種降溫設(shè)備，其實(shí)是可以很好的解決這幾個(gè)痛點(diǎn)的，因?yàn)樗麄兘禍厮俣瓤欤Ч黠@，可以降低4-10度的車間溫度，投資成本僅為傳統(tǒng)空調(diào)的1/8，并且耗能很低，一臺(tái)機(jī)1小時(shí)僅需1度電就可以照顧大面積范圍了。

　　我們可以根據(jù)您車間面積的大小，設(shè)備及人員布局，設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的降溫方案，并且承諾降溫效果，如果達(dá)不到，分文不取。