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　　一說(shuō)到輪轂，相信大家都會(huì)想到我們生活中的汽車輪轂，它是支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，對(duì)行車安荃有著至關(guān)重要作用。而我們工廠車間用的工業(yè)大風(fēng)扇也有對(duì)輪轂的應(yīng)用，輪轂底盤(pán)用于連接扇葉，其對(duì)于減輕整機(jī)重量，保證風(fēng)扇動(dòng)平衡及提高電機(jī)效率極其重要，甚至被稱為工業(yè)大型風(fēng)扇的“安荃之母”，因此，這對(duì)輪轂的材質(zhì)和制造工藝有很高的要求。

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　　翰泰通—瑞泰風(fēng)工業(yè)大風(fēng)扇的輪轂采用高品質(zhì)的鋁合金材質(zhì)，設(shè)計(jì)雙底盤(pán)，配備德國(guó)的諾德減速電機(jī)輸出軸漲緊裝置將輪轂安全、牢固的與輸出軸連接在一起，漲緊裝置形成結(jié)構(gòu)性自鎖，即使在輸出軸端螺栓松脫的情況下，仍然可以保證輪轂和輸出軸可靠的緊固在一起。專利設(shè)計(jì)的集成式輪轂設(shè)置有5組異形安裝孔，內(nèi)嵌有5個(gè)異形緊固件，輪轂邊沿設(shè)計(jì)了獨(dú)特的橡膠隔振裝置，遇有外力強(qiáng)烈撞擊葉片時(shí)，該裝置可以吸收撞擊能量，極大的緩沖外力對(duì)輪轂與葉柄連接處的沖擊，增強(qiáng)連接的可靠性。

　　輪轂連接機(jī)構(gòu)的不斷完善能確保整機(jī)最佳安全系數(shù)，輪轂采用7075航空級(jí)鋁材經(jīng)數(shù)控車床加工，CNC精密加工工藝及動(dòng)平衡檢測(cè)，使輪轂外形保持高度一致，金屬流線完整，保證了底盤(pán)良好的機(jī)械性能；改善了目前市面上防脫盤(pán)鏈接機(jī)架，存在一定風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀。